Propuesta del Gobierno correntino de terminar obra nacional paralizada 

El gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, afirmó hoy que si la Nación cede la jurisdicción de la obra de la autovía 12 la podrá terminar su gestión con

recursos locales, informó en declaraciones a la prensa.
"Podríamos hacerlo, si la Nación nos entrega las obras la terminamos de alguna manera", dijo el mandatario correntino en referencia a la construcción de una autovía correspondiente a la Ruta nacional 12, en el sector de la capital provincial, y que desde hace más de un año está totalmente paralizada.
Hay que recordar que los trabajos fueron contratados por el Estado nacional a la empresa JCR, durante el último tramo de la gestión presidencial de Cristina Fernández de Kirchner, y se extienden a lo largo de 13 kilómetros, entre los ingresos a las localidades de Santa Ana y Riachuelo.
"Me enoja mucho", sostuvo Valdés al ser consultado sobre la paralización, y remarcó: "Si la Nación nos entrega, la terminamos". "La obra inconclusa de la autovía 12 es una vergüenza, me dio mucho enojo cuando supe que paralizaban los trabajos, es algo que no se puede creer", expresó durante una entrevista con la radio Dos.
"Ya le informé a la Nación sobre lo que pensamos, y aunque ahora es complicado todo, porque es imposible conseguir préstamos, estamos terminando las obras de la Ruta provincial Nº 5, y después de eso podríamos avanzar", explicó. 
No es la primera vez que el mandatario provincial se refiere a esta obra. A finales de noviembre del año pasado, cuando el entonces presidente electo había adelantado un recorte importante de los recursos nacionales para las obras, había señalado que la Nación debía concluir con esa obra, y no obstante también había expresado: "Ojalá que lo pueda hacer este nuevo Gobierno. Nosotros teníamos pensado que si perdíamos la elección íbamos a presentar recursos para hacernos cargo, porque hoy es una vergüenza lo que pasa con la autovía", aseguró.
También se alejó la posibilidad de avanzar con mejoras que venían reclamando desde hace años los funcionarios, legisladores nacionales, intendentes y comerciantes correntinos, respecto de la necesidad de obras de mejoras para mayor seguridad en las rutas nacionales Nº 12 y Nº 14.
La construcción de la autovía Travesía Urbana, en la Ruta nacional Nº 12, comenzó en abril de 2018 y se proyectaba que estaría terminada en tres años, pero ya pasaron seis. Los trabajos se iniciaron en la gestión presidencial de Mauricio Macri (PRO), cuando estaba Ingrid Jetter como delegada regional de la Dirección Nacional de Vialidad, y luego continuaron en el gobierno de Alberto Fernández (FDT). Pero en el transcurso de los meses se paralizaron las obras.
Para peor, ahora se sabe que la autovía debe ser reformulada. Hace un año el intendente de la capital, Eduardo Tassano, advirtió que tras un estudio hídrico se descubrieron yerros que podrían generar inundaciones en los barrios ubicados a la vera de la carretera.
"No queremos que esto sea un muro de Berlín que divida la ciudad en dos con problemas de conectividad, de transporte, de inundaciones. Sin ninguna duda, para lograr el funcionamiento final se va a requerir de obras complementarias", insistió en su momento el intendente.